| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 睿蓝汽车 | 深蓝汽车 | 摩登汽车 |
| 价格 | 14.57万 | 14.99万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 智能座舱交互体验略显基础，与一线新势力品牌相比仍有差距；最小转弯半径仅5.4米，操控灵活，掉头挪车方便； | 冬季续航衰减明显，开暖风后续航掉电较快，属同价位电车通病；操控体验好，后置后驱布局，多连杆独立后悬架，底盘兼顾稳定性与舒适性； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥152,571元 | ¥156,897元 | ¥146,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,571元 | ¥156,897元 | ¥146,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥152,571元 首付(30%)：¥45,771元 月供(3年)：¥3,106元 利息总额：¥5,011元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4690mm×1892mm×1650mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4473mm×1822mm×1538mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | 620 km | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.48 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.4 | 68.82 | 53 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.0小时 |
| 轴距 | 2775mm | 2880mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 402L | 492L | 407L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 200 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | - | 280 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 9 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
