| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 蔚来 | 特斯拉 | 腾势 |
| 价格 | 31.30万 | 33.95万 | 30.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 特斯拉超充网络覆盖广,支持250kW快充,15分钟可补能约250km;语音识别系统较为机械化,车机功能丰富度和本地化程度不如国产新势力; | 座椅填充柔软且支撑到位,帝瓦雷音响音质出色,听觉体验一流;后备箱常规容积偏小,大件行李装载能力有限,长途满载需要规划; |
| 落地价 (估算) | ¥324,890元 | ¥352,185元 | ¥352,874元 |
| 全款总价 (估算) | ¥324,890元 | ¥352,185元 | ¥352,874元 |
| 贷款预估 | 总价:¥324,890元 首付(30%):¥97,467元 月供(3年):¥6,614元 利息总额:¥10,671元 | 总价:¥352,185元 首付(30%):¥105,656元 月供(3年):¥7,169元 利息总额:¥11,568元 | 总价:¥352,874元 首付(30%):¥105,862元 月供(3年):¥7,183元 利息总额:¥11,591元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4790mm×1960mm×1499mm | 4724mm×1848mm×1430mm | 5195mm×1990mm×1490mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 647 km | 401 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.0 | 3.1 | 3.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 78.4 | 63.8 |
| 快充时间 | 0.6小时 | 待定 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2888mm | 2875mm | 3125mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 529L | 682L | 478L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 360 | 343 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 700 | 723 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 5 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


