| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 云度新能源 | 欧拉 | 大运 |
| 价格 | 7.98万 | 10.38万 | 7.999万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务网点覆盖较少,部分车主反映维修保养不便;支持快充,30%充至80%约需35分钟,充电便利性较好; | 高速再加速能力偏弱,时速100km/h后超车动力储备不足;车身小巧灵活,转弯半径仅5.2米,城市停车和窄路掉头方便; | 后排空间局促,后备箱常规容积仅255L,装载能力弱;前后均为麦弗逊式独立悬架,同级别车型中罕见; |
| 落地价 (估算) | ¥84,694元 | ¥109,414元 | ¥84,890元 |
| 全款总价 (估算) | ¥84,694元 | ¥109,414元 | ¥84,890元 |
| 贷款预估 | 总价:¥84,694元 首付(30%):¥25,408元 月供(3年):¥1,724元 利息总额:¥2,782元 | 总价:¥109,414元 首付(30%):¥32,824元 月供(3年):¥2,227元 利息总额:¥3,594元 | 总价:¥84,890元 首付(30%):¥25,467元 月供(3年):¥1,728元 利息总额:¥2,788元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4010mm×1729mm×1621mm | 4242mm×1825mm×1632mm | 3695mm×1685mm×1598mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 351 km | 430 km | 330 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.7 | 45.9 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.75小时 | 0.5小时 | 0.9小时 |
| 慢充时间 | 7.0小时 | 8.0小时 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2460mm | 2650mm | 2410mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 310L | 228L | 255L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 55 | 126 | 35 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 170 | 220 | 105 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


