| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 零跑汽车 | 零跑汽车 |
| 价格 | 12.16万 | 13.28万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅宽大柔软，舒适性出色，部分版本配备通风、加热、按摩功能；无线充电功率低且易发热，实际使用体验较差； | 车机软件偶有卡顿，应用商店可选应用较少，部分功能需OTA完善；中高配支持800V高压快充，30%充至80%仅需约16分钟，补能效率高； | 外观设计时尚耐看，无框车门、贯穿式灯带、悬浮车顶等元素营造出不错的科技感与运动感；智能驾驶辅助能力一般，LCC车道居中在大曲率弯道中表现不稳，自动泊车成功率偏低； |
| 落地价 (估算) | ¥127,748元 | ¥139,284元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥127,748元 | ¥139,284元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4685mm×1854mm×1660mm | 4749mm×1900mm×1680mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 530 km | 660 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 6.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 64.619 | 81.9 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.26小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2775mm | 2825mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 416L | 510L | 523L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 230 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 205 | 360 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
