| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 捷途 | 零跑汽车 |
| 价格 | 15.29万 | 16.59万 | 13.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 11.99-15.99万定价性价比高，配置丰富；亏电油耗偏高，高速工况下能耗表现一般； | 部分车主反馈过减速带偶有底盘异响，倒挡初段动力不够线性；座椅组合灵活，支持32种座椅模式，5座/7座可选，车内43处储物空间； | 底盘调校偏硬，过减速带和烂路时颠簸感较明显，后排舒适性有妥协；中高配支持800V高压快充，30%充至80%仅需约16分钟，补能效率高； |
| 落地价 (估算) | ¥159,987元 | ¥190,267元 | ¥139,284元 |
| 全款总价 (估算) | ¥159,987元 | ¥190,267元 | ¥139,284元 |
| 贷款预估 | 总价：¥159,987元 首付(30%)：¥47,996元 月供(3年)：¥3,257元 利息总额：¥5,255元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4545mm×1950mm×1815mm | 4810mm×1930mm×1705mm | 4749mm×1900mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | 220 km | 660 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 33.68 | 32.66 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.33小时 | 0.26小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2783mm | 2820mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 510L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 265 | 230 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 530 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
