| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 鸿蒙智行 | 零跑汽车 |
| 价格 | 17.69万 | 15.98万 | 13.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后置后驱布局动力响应灵敏，FSD可变阻尼悬架+液压回弹止动器提升行驶平顺性；后排座椅靠背角度不可调节，长途乘坐舒适性受限； | 外观设计年轻时尚，圆润饱满的车身线条配合贯穿式灯带、发光车标，颜值符合主流审美；全系采用400V高压平台，同价位竞品普遍已升级800V平台，充电速度慢（实际充电功率约100kW），技术代际落后； | 辅助驾驶软件算法与第一梯队有差距，城区智驾尚不完善，复杂路况需频繁接管；性价比突出，12-15万价位即可获得中型SUV尺寸、丰富配置和强劲动力； |
| 落地价 (估算) | ¥184,707元 | ¥167,094元 | ¥139,284元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,707元 | ¥167,094元 | ¥139,284元 |
| 贷款预估 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1625mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4749mm×1900mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 300 km | 235 km | 660 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.05 | 32.6 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.26小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2840mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 485L | 593L | 510L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 230 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 360 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
