| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.99万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适,包裹性好,皮质座椅支撑到位,长途乘坐不易疲劳;纯电版本续航冬季衰减明显,快充速度偏慢(30%-80%需半小时以上); | 品牌溢价能力偏弱,二手车保值率相比头部自主品牌和合资竞品有一定差距;外观设计大气耐看,提供虎款沉稳点阵格栅和豹款运动风格两种前脸,贯穿式尾灯辨识度高; | 第二排座椅可前后滑动240mm,第三排坐垫高度270mm且靠背8档可调,乘坐灵活性好;车机系统故障率较高,2023年中消协数据显示故障率达7.2%,部分车主反馈黑屏、导航失灵等问题; |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥138,287元 首付(30%):¥41,486元 月供(3年):¥2,815元 利息总额:¥4,542元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1968mm×1708mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4865mm×1910mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2825mm | 2825mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 518L | 546L | 162L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 147 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 8 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


