| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 腾势 | 小鹏 |
| 价格 | 30.98万 | 34.98万 | 27.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | HUD抬头显示调节角度有限，身材较高驾驶者可能看到不完整信息；增程版搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航在同级增程车型中领先； | 全系标配云辇-A智能空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，底盘滤震柔和，高速沉稳，家人不易晕车；馈电状态下高速油耗偏高（约7-8L/100km），车身整备质量近3吨，常年跑高速经济性不如小排量增程竞品； | XNGP智能辅助驾驶系统表现出色，高速和城区路段均能实现较稳定的领航辅助；后备箱地台开口高度偏高，搬运大件重物时不够方便省力； |
| 落地价 (估算) | ¥321,594元 | ¥398,074元 | ¥289,664元 |
| 全款总价 (估算) | ¥321,594元 | ¥398,074元 | ¥289,664元 |
| 贷款预估 | 总价：¥321,594元 首付(30%)：¥96,478元 月供(3年)：¥6,547元 利息总额：¥10,563元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 | 总价：¥289,664元 首付(30%)：¥86,899元 月供(3年)：¥5,897元 利息总额：¥9,514元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5126mm×1990mm×1750mm | 5200mm×1999mm×1820mm | 4891mm×1937mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 430 km | 680 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 3.7 | 4.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 108.35 | 75.26 | 93.1 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.15小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3088mm | 3075mm | 2998mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 364L | 754L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | - | 423 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | - | 695 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
