| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 奔驰 | 路虎 |
| 价格 | 28.80万 | 30.92万 | 38.83万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 隔音表现一般，高速行驶风噪和胎噪明显；综合油耗表现较好，车主实测约7.5-8.5L/100km； | 维修保养成本偏高，A保1200-1500元，大灯维修单价超2.5万元；2.0T高功率版（CLA 260）最大马力224Ps，零百加速6.7秒，动力充沛； | 后排乘坐空间在同级中偏小，尤其是腿部空间，长途乘坐舒适性不足；坐姿高、视野开阔，驾驶姿态优越，符合SUV的核心体验； |
| 落地价 (估算) | ¥328,240元 | ¥352,196元 | ¥441,579元 |
| 全款总价 (估算) | ¥328,240元 | ¥352,196元 | ¥441,579元 |
| 贷款预估 | 总价：¥328,240元 首付(30%)：¥98,472元 月供(3年)：¥6,682元 利息总额：¥10,782元 | 总价：¥352,196元 首付(30%)：¥105,659元 月供(3年)：¥7,170元 利息总额：¥11,568元 | 总价：¥441,579元 首付(30%)：¥132,474元 月供(3年)：¥8,989元 利息总额：¥14,504元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4556mm×1838mm×1405mm | 4692mm×1830mm×1435mm | 4597mm×1904mm×1727mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 9.1 | 8.2 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2741mm | 2729mm | 2741mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 505L | 780L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 120 | 183 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 270 | 365 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
