| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 岚图汽车 | 别克 |
| 价格 | 24.98万 | 27.99万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性出色，全系标配Nappa真皮座椅，后排靠背40°电动调节，座椅软硬分区设计；手机无线充电效率低，iPhone充电易发烫，实际功率仅7.5W左右； | 品牌知名度偏低，二手车保值率不理想，三年保值率预计不足50%；动力响应线性平顺，电门调校柔和，加速不突兀，易于驾驭； | 内饰豪华感强，采用大面积软质包裹和皮质座椅，做工精细；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味； |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥290,797元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥290,797元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥290,797元 首付(30%)：¥87,239元 月供(3年)：¥5,920元 利息总额：¥9,552元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4925mm×1960mm×1735mm | 4915mm×1960mm×1645mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 212 km | 259 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 4.9 | 8.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 36.8 | 45 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2920mm | 2960mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 560L | 347L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | - | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 529 | - | 270 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
