| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远程汽车 | 福特 | 开沃汽车 |
| 价格 | 19.68万 | 24.98万 | 19.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 右侧大滑门（开度1210mm）+180°对开尾门设计，叉车、手推车可直入货厢，装卸效率提升明显；部分投诉反映电池过保后（星恒电池版本）压差大、需大修，电池衰减问题在早期批次中较为突出； | 2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米，动力储备充足，满载或高速超车从容；隐藏式门把手存在故障隐患，北方冬季可能被冻住无法弹出； | 电池续航衰减严重，部分车辆使用一年后续航下降约40%；方向盘指向较为精准，操控感在同级中表现中规中矩； |
| 落地价 (估算) | ¥205,204元 | ¥285,074元 | ¥206,440元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,204元 | ¥285,074元 | ¥206,440元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,204元 首付(30%)：¥61,561元 月供(3年)：¥4,177元 利息总额：¥6,740元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥206,440元 首付(30%)：¥61,932元 月供(3年)：¥4,202元 利息总额：¥6,781元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5450mm×1700mm×2160mm | 5000mm×1961mm×1773mm | 5300mm×1700mm×2260mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | - | 282 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 50.23 | 53.58 | |
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3110mm | 2950mm | 2890mm |
| 座位数 | 2个 | 7个 | 13个 |
| 后备箱容积 | - | 309L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 185 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 378 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
