| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 中兴 | 江淮 |
| 价格 | 11.98万 | 8.78万 | 10.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力强劲,2.3T柴油发动机低扭充沛,爬坡和载重能力出色;后排座椅舒适性差,靠背偏直,钢板弹簧悬架导致颠簸感明显; | 汽油版发动机噪音小,车内安静舒适,优于同级别柴油车型; | 内饰塑料感强,设计老旧,与同价位乘用车相比质感差距明显;油耗较低,柴油版工信部综合油耗7.8L/100km,车主实测多在7.2-8.0L/100km; |
| 落地价 (估算) | ¥138,174元 | ¥102,014元 | ¥121,224元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,174元 | ¥102,014元 | ¥121,224元 |
| 贷款预估 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 | 总价:¥102,014元 首付(30%):¥30,604元 月供(3年):¥2,077元 利息总额:¥3,351元 | 总价:¥121,224元 首付(30%):¥36,367元 月供(3年):¥2,468元 利息总额:¥3,982元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5690mm×1850mm×1810mm | 5614mm×1812mm×1825mm | 5615mm×1850mm×1830mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3395mm | 3380mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 108 | 118 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 230 | 280 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


