| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 比亚迪 | 捷途 |
| 价格 | 17.98万 | 14.68万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘护板包裹不够全面，底部缺少完整底盘护甲，碎石路面存在划伤风险；内饰大量软包材质，座椅舒适，前排配备加热通风按摩功能，用料质感超越同价位； | 第五代DM-i混动系统亏电油耗低至3.4L/100km，经济性出色；后备箱空间偏小（标准容积459L），长途装载能力有限； | 配置越级，标配15.6英寸向日葵旋转屏、双车载冰箱、座椅加热通风按摩等；内饰部分区域硬塑料偏多，拼接缝隙和做工细节有提升空间； |
| 落地价 (估算) | ¥205,974元 | ¥168,684元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,974元 | ¥168,684元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4900mm×1950mm×1780mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | 200 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 36.3 | 26.6 | 32.66 |
| 快充时间 | 0.28小时 | 0.28小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2782mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 720L | 680L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 288 | - | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 530 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
