| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远程汽车 | 大通 | 中国重汽 |
| 价格 | 17.18万 | 20.28万 | 20.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速续航缩水明显，时速100km/h以上约打8折，掉电较快；车内空间巨大，装载能力强，适合货运、客运及改装宿营车； | 暂无短评 | 遥控钥匙锁车键突出易误触，放在包中或挂在腰间时常意外锁车，影响自驾游体验；一键启动、电子手刹等现代化配置实用，电子手刹不占空间，方便中控台改造； |
| 落地价 (估算) | ¥196,934元 | ¥211,384元 | ¥238,744元 |
| 全款总价 (估算) | ¥196,934元 | ¥211,384元 | ¥238,744元 |
| 贷款预估 | 总价：¥196,934元 首付(30%)：¥59,080元 月供(3年)：¥4,009元 利息总额：¥6,469元 | 总价：¥211,384元 首付(30%)：¥63,415元 月供(3年)：¥4,303元 利息总额：¥6,943元 | 总价：¥238,744元 首付(30%)：¥71,623元 月供(3年)：¥4,860元 利息总额：¥7,842元 |
| 能源类型 | - | 纯电动 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5165mm×1980mm×2220mm | 5430mm×1870mm×2180mm | 5492mm×2069mm×2319mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 540 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 19.2 | 83 | |
| 快充时间 | 待定 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 12.0小时 | - |
| 轴距 | 3100mm | 3450mm | 3500mm |
| 座位数 | 3个 | 9个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 120 | 115 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 240 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 2 | 5 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
