| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 吉利几何 | 别克 |
| 价格 | 15.89万 | 18.38万 | 20.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 暂无短评 | 座椅填充厚实,包裹性和支撑性俱佳,长途乘坐不易疲劳;市区综合油耗偏高,尤其在拥堵路况下可达10-12L/100km; |
| 落地价 (估算) | ¥166,167元 | ¥191,814元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥166,167元 | ¥191,814元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价:¥166,167元 首付(30%):¥49,850元 月供(3年):¥3,383元 利息总额:¥5,458元 | 总价:¥191,814元 首付(30%):¥57,544元 月供(3年):¥3,905元 利息总额:¥6,300元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1820mm×1520mm | 4752mm×1804mm×1520mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 501 km | 500 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 8.4 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 60.7 | 53.4 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 8.0小时 | - |
| 轴距 | 2670mm | 2700mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 430L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 150 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 310 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 0 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


