| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奔驰 | 大众 |
| 价格 | 59.88万 | 57.00万 | 75.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 原厂不带座椅通风功能,且无法选装,需后期改装;3.0T V6发动机动力强劲,最大马力354匹,峰值扭矩500牛·米,零百加速约5.1秒; | 部分车型存在减配现象,如屏幕上方氛围灯被取消、座椅从真皮改为仿皮;后备箱空间较深,储物能力满足日常使用,规整度好; | 后备箱容积555L,电动尾门和感应开启全系标配,实用性出色;车机系统智能化水平一般,操作流畅度有待优化,缺乏高阶智能驾驶辅助; |
| 落地价 (估算) | ¥679,444元 | ¥646,900元 | ¥856,854元 |
| 全款总价 (估算) | ¥679,444元 | ¥646,900元 | ¥856,854元 |
| 贷款预估 | 总价:¥679,444元 首付(30%):¥203,833元 月供(3年):¥13,831元 利息总额:¥22,317元 | 总价:¥646,900元 首付(30%):¥194,070元 月供(3年):¥13,169元 利息总额:¥21,248元 | 总价:¥856,854元 首付(30%):¥257,056元 月供(3年):¥17,443元 利息总额:¥28,145元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4689mm×1893mm×1633mm | 4953mm×1880mm×1479mm | 4913mm×1984mm×1697mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 6.5 | 5.9 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2961mm | 2899mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 520L | - | 810L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 260 | 190 | 250 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


