| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 大众 | 奔驰 |
| 价格 | 80.80万 | 75.58万 | 69.90万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后视视野因溜背造型受到较大遮挡，后方观察需要依赖流媒体或盲区监测；内饰豪华感到位，采用大面积软质材料、水晶挡把、12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏曲面屏； | 3.0T V6发动机动力强劲，最大功率250kW、最大扭矩450N·m，零百加速5.9秒；2.0T版本（265马力）对于超过2吨的车重仅够用，高速超车和满载时底气不足； | 溜背轿跑SUV造型极具辨识度，外观设计运动感强，回头率高；部分智能驾驶辅助功能（如自适应巡航）需额外选装，选装包价格不菲； |
| 落地价 (估算) | ¥915,840元 | ¥856,854元 | ¥792,670元 |
| 全款总价 (估算) | ¥915,840元 | ¥856,854元 | ¥792,670元 |
| 贷款预估 | 总价：¥915,840元 首付(30%)：¥274,752元 月供(3年)：¥18,644元 利息总额：¥30,082元 | 总价：¥856,854元 首付(30%)：¥257,056元 月供(3年)：¥17,443元 利息总额：¥28,145元 | 总价：¥792,670元 首付(30%)：¥237,801元 月供(3年)：¥16,136元 利息总额：¥26,036元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4953mm×2004mm×1700mm | 4913mm×1984mm×1697mm | 4792mm×1938mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.9 | 4.8 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2975mm | 2899mm | 2888mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 810L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 280 | 250 | 310 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 540 | 450 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
