| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 零跑汽车 | 方程豹 |
| 价格 | 19.98万 | 14.98万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 标配爆胎稳行系统,140km/h爆胎横向偏移控制在0.75米内,安全配置突出;OTA更新推送延迟,部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得; | 市区续航表现较为扎实,正常驾驶电耗可控,日常通勤经济性突出;部分车辆存在装配工艺问题,如车门异响、内饰接缝不均、饰条断开等小毛病; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥208,294元 | ¥156,794元 | ¥177,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥208,294元 | ¥156,794元 | ¥177,394元 |
| 贷款预估 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 | 总价:¥156,794元 首付(30%):¥47,038元 月供(3年):¥3,192元 利息总额:¥5,150元 | 总价:¥177,394元 首付(30%):¥53,218元 月供(3年):¥3,611元 利息总额:¥5,827元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1920mm×1675mm | 4780mm×1905mm×1658mm | 4605mm×1900mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 640 km | 565 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 6.1 | 4.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.73 | 81.9 | 75.6 |
| 快充时间 | 待定 | 0.27小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2930mm | 2745mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 757L | 523L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 270 | 220 | 375 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 360 | 505 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


