| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 丰田 | 别克 |
| 价格 | 18.29万 | 21.78万 | 23.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2.0L自吸版本动力偏肉，最大马力仅156匹，零百加速约10-11秒，高速超车需提前预留；外观设计年轻化，V-Motion前脸辨识度高，车身线条流畅动感； | 车内异响问题偶发，中控台、门板在颠簸路面或播放低音时易出现共振异响；可靠性高，丰田品牌品控稳定，混动系统经市场长期验证，故障率低； | 新车内饰气味较大，需要较长时间通风散味；底盘调校扎实，高速行驶稳定性强，过弯侧倾控制好； |
| 落地价 (估算) | ¥209,477元 | ¥248,914元 | ¥273,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥209,477元 | ¥248,914元 | ¥273,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥209,477元 首付(30%)：¥62,843元 月供(3年)：¥4,264元 利息总额：¥6,881元 | 总价：¥248,914元 首付(30%)：¥74,674元 月供(3年)：¥5,067元 利息总额：¥8,176元 | 总价：¥273,887元 首付(30%)：¥82,166元 月供(3年)：¥5,575元 利息总额：¥8,996元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4920mm×1850mm×1447mm | 4990mm×1850mm×1450mm | 4996mm×1866mm×1475mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2870mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 556L | - | 506L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 179 | 145 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 371 | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
