| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 广汽传祺 | 现代 |
| 价格 | 10.99万 | 9.98万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计缺乏充足原创性，部分细节如杯架尺寸和位置设计不够合理；起售价9.99万元，结合空间、配置和动力表现，性价比有一定竞争力； | 性价比突出，2026款官方起售价7.98万元，终端优惠后入手门槛较低；电瓶亏电问题反映较多，车辆停放一两天后可能出现无法启动或开门的情况； | 价格定位亲民，终端优惠力度大，裸车价格常跌破10万元，合资SUV中性价比较高；动力表现偏弱，2.0L发动机最大功率仅118kW，起步较慢，高速超车时缺乏爆发力； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥115,574元 | ¥149,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥115,574元 | ¥149,474元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥149,474元 首付(30%)：¥44,842元 月供(3年)：¥3,043元 利息总额：¥4,910元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1886mm×1680mm | 4410mm×1850mm×1600mm | 4475mm×1850mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 7.84 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2650mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 341L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 138 | 130 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 270 | 193 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 4 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
