| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 32.80万 | 28.80万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 运动座椅对身材偏胖的乘客不够友好,包裹过紧;2.0T涡轮增压发动机动力充沛,运动模式响应迅速; | 防爆胎较硬,过坑洼路面颠簸感明显,且胎噪较大;品牌价值高,终端优惠幅度较大,性价比在豪华品牌中较为突出; | 豪华品牌光环加持,奥迪四环标志认可度高,适合注重品牌形象的消费者;配置丰富度不足,部分常用配置如360度全景影像、无线充电、座椅通风等需选装或高配才有; |
| 落地价 (估算) | ¥373,440元 | ¥328,240元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,440元 | ¥328,240元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价:¥373,440元 首付(30%):¥112,032元 月供(3年):¥7,602元 利息总额:¥12,266元 | 总价:¥328,240元 首付(30%):¥98,472元 月供(3年):¥6,682元 利息总额:¥10,782元 | 总价:¥314,454元 首付(30%):¥94,336元 月供(3年):¥6,401元 利息总额:¥10,329元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4567mm×1845mm×1575mm | 4616mm×1845mm×1641mm | 4498mm×1848mm×1614mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L1 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 7.7 | 8.8 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2692mm | 2802mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 540L | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 221 | 150 | 137 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 300 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


