| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 大众 | 丰田 |
| 价格 | 17.58万 | 18.85万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配车型无L2级驾驶辅助，仅有定速巡航，智能化配置与同价位国产品牌差距大；1.5T版本可加注92号汽油，日常通勤动力够用，燃油经济性尚可； | 车内存在偶发性异响，主要来自门板、中控台或天窗区域，在颠簸路面时尤为明显；后排腿部空间非常宽敞，轴距达2871mm，身高1.8米乘客可轻松跷二郎腿； | 内饰塑料感强，中控台、门板内侧大量使用硬塑料材质，触感廉价，与同价位国产车型相比质感差距明显；空间实用性出色，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大且规整，放倒座椅后可形成纯平空间，装载能力强； |
| 落地价 (估算) | ¥201,454元 | ¥215,805元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥201,454元 | ¥215,805元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥201,454元 首付(30%)：¥60,436元 月供(3年)：¥4,101元 利息总额：¥6,617元 | 总价：¥215,805元 首付(30%)：¥64,742元 月供(3年)：¥4,393元 利息总额：¥7,088元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4913mm×1863mm×1462mm | 4948mm×1836mm×1469mm | 4620mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 8.4 | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2829mm | 2871mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 441L | 521L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 137 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
