| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 蔚来 | 领克 |
| 价格 | 25.99万 | 31.30万 | 34.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 采用800V高压平台，快充30%-80%仅需约0.25小时，纯电版CLTC最高续航701km；一体化压铸车身事故维修成本较高，空气悬架总成更换费用超2万元，保险费用高于同级； | 暂无短评 | 性价比突出，起售价28.99万（限时置换25.48万起），配置对标50万级车型，双腔空悬+CDC+激光雷达等全系标配率高；1.5T版底盘偏硬，没有闭式双腔空悬和CDC，过减速带细碎颠簸明显，影响后排舒适性； |
| 落地价 (估算) | ¥270,197元 | ¥324,890元 | ¥393,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥270,197元 | ¥324,890元 | ¥393,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥324,890元 首付(30%)：¥97,467元 月供(3年)：¥6,614元 利息总额：¥10,671元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5045mm×1996mm×1665mm | 4790mm×1960mm×1499mm | 5240mm×1999mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 710 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.15 | 4.0 | 4.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.05 | 100 | 52.38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.6小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3120mm | 2888mm | 3160mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 524L | 529L | 1215L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 360 | 540 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 700 | 1038 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
