| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 领克 | 智己汽车 |
| 价格 | 24.39万 | 27.58万 | 33.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 售后服务体验不佳,部分车主反映厂家和4S店处理质量问题态度消极、拖延;全系标配智能四驱系统,支持多种驾驶模式,雨雪湿滑路面稳定性好; | 性价比突出,终端优惠幅度大,全系标配空气悬架、零重力座椅、激光雷达与高阶智驾硬件,配置远超同价位竞品;品控稳定性有待提升,部分车主遇到方向盘不正、后悬挂异响、车身左右高度不一致(偏差约20mm)以及避震漏油等装配或零部件质量问题; |
| 落地价 (估算) | ¥278,407元 | ¥314,454元 | ¥352,597元 |
| 全款总价 (估算) | ¥278,407元 | ¥314,454元 | ¥352,597元 |
| 贷款预估 | 总价:¥278,407元 首付(30%):¥83,522元 月供(3年):¥5,667元 利息总额:¥9,145元 | 总价:¥314,454元 首付(30%):¥94,336元 月供(3年):¥6,401元 利息总额:¥10,329元 | 总价:¥352,597元 首付(30%):¥105,779元 月供(3年):¥7,178元 利息总额:¥11,582元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4862mm×1925mm×1784mm | 5042mm×1977mm×1780mm | 5049mm×2002mm×1784mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 108 km | 190 km | 700 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 3.9 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.43 | 40.1 | 100 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.47小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 2.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 2984mm | 3060mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 691L | 727L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 408 | 579 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 844 | 800 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


