| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 鸿蒙智行 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 26.88万 | 35.98万 | 31.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电状态下动力衰减不明显,高速120km/h超车依然从容,电机辅助响应快;仅提供单一配置版本,消费者无法按需选配,选择空间小; | 原厂低扁平比轮胎走烂路易鼓包,更换成本高,缺乏厚胎选项;增程版综合续航超1300km,亏电油耗约6.5L/100km,兼顾市区用电经济性与长途无忧; | 华为乾崑ADS智驾系统在高速和城市快速路上表现成熟,自动跟车、变道、上下匝道动作平顺线性;增程版纯电续航(CLTC 240km)冬季实际打八折左右,频繁充电场景下便利性受影响; |
| 落地价 (估算) | ¥306,544元 | ¥373,094元 | ¥331,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥306,544元 | ¥373,094元 | ¥331,894元 |
| 贷款预估 | 总价:¥306,544元 首付(30%):¥91,963元 月供(3年):¥6,240元 利息总额:¥10,069元 | 总价:¥373,094元 首付(30%):¥111,928元 月供(3年):¥7,595元 利息总额:¥12,255元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4979mm×1862mm×1449mm | 5160mm×2005mm×1492mm | 5080mm×1999mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 354 km | 315 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.04 | 5.1 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 53.4 | |
| 快充时间 | - | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2830mm | 3050mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 729L | 957L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


