| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 零跑汽车 | 日产 |
| 价格 | 11.98万 | 11.98万 | 15.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力输出平顺线性，起步轻快，市区通勤轻松好开，适合家用代步场景；后排座椅坐垫偏短偏薄，人体工程学设计一般，长途乘坐舒适性不足； | 隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较为突出；空间利用率高，得房率87.4%，后排地台纯平，座椅可180°放倒形成平整大床； | 快充速度快，直流快充30%-80%电量仅需约13.8分钟；溜背造型压缩后排头部空间，身高超过180cm的乘客易感到压抑； |
| 落地价 (估算) | ¥125,894元 | ¥125,894元 | ¥166,167元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,894元 | ¥125,894元 | ¥166,167元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 | 总价：¥166,167元 首付(30%)：¥49,850元 月供(3年)：¥3,383元 利息总额：¥5,458元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1850mm×1660mm | 4515mm×1885mm×1655mm | 4967mm×1492mm×1487mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 600 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.03 | 67.1 | 73 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.33小时 | 0.23小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 5.6小时 | 待定 |
| 轴距 | 2765mm | 2735mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 420L | 484L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 160 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 240 | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
