| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 成功 | 金杯 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.79万 | 4.39万 | 4.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌知名度低，相比五菱、长安等竞品市场认知度不高；底盘扎实，采用两纵十横钢梁结构，纵梁截面235mm，抗冲击能力强； | 车辆行驶中噪音较大，隔音效果一般，影响驾乘舒适性；操控轻便，配备电子助力转向，方向盘轻巧，转向精准； | 座椅舒适度尚可，长时间驾驶不易疲劳，后排空间宽敞；方向盘偏沉，部分车型没有转向助力，市区低速驾驶费力； |
| 落地价 (估算) | ¥68,227元 | ¥52,407元 | ¥59,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥68,227元 | ¥52,407元 | ¥59,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥68,227元 首付(30%)：¥20,468元 月供(3年)：¥1,389元 利息总额：¥2,241元 | 总价：¥52,407元 首付(30%)：¥15,722元 月供(3年)：¥1,067元 利息总额：¥1,721元 | 总价：¥59,187元 首付(30%)：¥17,756元 月供(3年)：¥1,205元 利息总额：¥1,944元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5220mm×1635mm×2485mm | 5470mm×1635mm×2080mm | 5175mm×1610mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3275mm | 3400mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 75 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 153 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
