| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 别克 | 现代 |
| 价格 | 24.98万 | 20.49万 | 24.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 混动版小电池容量仅1.1度电,市区低速充电困难,易出现混动系统失效变纯油车;配置丰富,全系标配L2级辅助驾驶、540度全景影像、全景天窗等实用功能; | 动力充沛,提供1.5T和2.0T两款发动机,匹配9速手自一体变速箱;新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感; | 全系标配2.0T+8AT动力组合,动力充沛(247马力/353N·m),平顺性好;第三排空间局促,坐人后后备箱几乎无储物空间; |
| 落地价 (估算) | ¥285,074元 | ¥234,337元 | ¥280,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥285,074元 | ¥234,337元 | ¥280,554元 |
| 贷款预估 | 总价:¥285,074元 首付(30%):¥85,522元 月供(3年):¥5,803元 利息总额:¥9,364元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥280,554元 首付(30%):¥84,166元 月供(3年):¥5,711元 利息总额:¥9,215元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1961mm×1773mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4830mm×1900mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2950mm | 2779mm | 2815mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | 309L | 347L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 155 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 378 | 270 | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


