| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 5.09万 | 6.88万 | 5.155万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 双排座版本后排空间局促，乘坐超过1小时不适；原厂标配电子助力转向，方向盘轻盈，操控轻松； | 1.5L自然吸气发动机（最大功率79kW/107马力）满载爬坡时动力明显吃力；货箱尺寸在同级微卡中有优势，单排货箱长度达3.15米，双排达2.45米，装载容积大； | 车身尺寸适中（长4495mm/宽1680mm/高1870mm），城市乡村道路均灵活；重载时动力明显偏弱，尤其国六版动力不如国五版； |
| 落地价 (估算) | ¥60,317元 | ¥80,544元 | ¥61,052元 |
| 全款总价 (估算) | ¥60,317元 | ¥80,544元 | ¥61,052元 |
| 贷款预估 | 总价：¥60,317元 首付(30%)：¥18,095元 月供(3年)：¥1,228元 利息总额：¥1,981元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥61,052元 首付(30%)：¥18,315元 月供(3年)：¥1,243元 利息总额：¥2,005元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4965mm×1720mm×1960mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 4580mm×1595mm×2415mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 3350mm | 3050mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | - | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 135 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
