| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 零跑汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 18.99万 | 14.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | CLTC纯电续航最高825km，市区实际电耗约14-15kWh/100km，续航表现扎实；后备箱纵深略短，放置婴儿车等大件物品需取下隔板，空间规整度有提升空间； | 市区续航表现较为扎实，正常驾驶电耗可控，日常通勤经济性突出；底盘调校偏软，过减速带或烂路时车身晃动明显，有‘开船感’，悬架质感有待提升； | 后驱布局+5.55米最小转弯半径，操控灵活，窄路掉头、停车轻松；部分车主反映品控问题较多，包括车身多处异响、雷达频繁误报、方向盘跑偏等； |
| 落地价 (估算) | ¥198,097元 | ¥156,794元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥198,097元 | ¥156,794元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥198,097元 首付(30%)：¥59,429元 月供(3年)：¥4,033元 利息总额：¥6,507元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4935mm×1920mm×1700mm | 4780mm×1905mm×1658mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 672 km | 640 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 6.1 | 7.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 83.3 | 81.9 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.27小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 13.4小时 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2935mm | 2930mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 670L | 523L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 220 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 360 | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
