| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 长安 |
| 价格 | 15.09万 | 12.99万 | 11.09万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务水平参差不齐，部分区域4S店服务体验有待改善；底盘扎实，奇瑞技术背书，高速行驶稳定性好，通过性表现不错； | 底盘扎实稳定，前麦弗逊后多连杆独立悬架，中欧大师联合调校，高速行驶不发飘；低速行驶时7速湿式双离合变速箱偶发轻微顿挫，尤其拥堵路况频繁启停时感知明显； | 后排座椅靠背角度可调且支持4/6比例放倒，乘坐舒适性和装载灵活性兼顾；双离合车型在低速拥堵路况下偶有顿挫或闯动感，平顺性不如CVT或AT车型； |
| 落地价 (估算) | ¥173,317元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,317元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 贷款预估 | 总价：¥173,317元 首付(30%)：¥51,995元 月供(3年)：¥3,528元 利息总额：¥5,693元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4742mm×1870mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2786mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 438L | 546L | 520L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 147 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 8 | 3 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
