| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 睿蓝汽车 | 大运 | 奇瑞 |
| 价格 | 17.87万 | 19.23万 | 14.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 智能化配置落后，部分车型未配备L2级智能驾驶辅助，仅提供定速巡航；快充速度可观，使用60kW以上直流快充桩约45分钟可从20%充至90%； | 后备箱空间巨大，后排座椅放倒后可形成平整装载空间；新车偶有质量故障，如漏防冻液、电动门把手不回弹等问题； |
| 落地价 (估算) | ¥186,561元 | ¥200,569元 | ¥164,277元 |
| 全款总价 (估算) | ¥186,561元 | ¥200,569元 | ¥164,277元 |
| 贷款预估 | 总价：¥186,561元 首付(30%)：¥55,968元 月供(3年)：¥3,798元 利息总额：¥6,128元 | 总价：¥200,569元 首付(30%)：¥60,171元 月供(3年)：¥4,083元 利息总额：¥6,588元 | 总价：¥164,277元 首付(30%)：¥49,283元 月供(3年)：¥3,344元 利息总额：¥5,396元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4812mm×1909mm×1699mm | 4885mm×1870mm×1785mm | 4715mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 515 km | 490 km | 116 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸盐系电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.08 | 167.74 | |
| 快充时间 | 0.67小时 | 0.6小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 不支持 | 待定 |
| 轴距 | 2807mm | 2902mm | 2710mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | 459L | 300L | 889L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 145 | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 225 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 4 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
