| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 捷达 | 吉利银河 |
| 价格 | 17.99万 | 13.79万 | 14.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 发动机介入时噪音大，尤其冬季暖风模式或馈电状态下，发动机声音突兀；动力响应迅速，1.5T发动机+前置单电机组合，百公里加速约7.8秒，起步轻快超车从容； | 高配车型提供L2级驾驶辅助、540度全景影像等丰富配置；1.4T发动机最大功率110kW，中型SUV存在小马拉大车现象，后段加速乏力； | 亏电油耗低至5.3L/100km，满油满电综合续航可达1300km以上；无线充电功率偏低（约15W），充电速度慢，且部分配置无哨兵模式； |
| 落地价 (估算) | ¥206,087元 | ¥158,627元 | ¥170,944元 |
| 全款总价 (估算) | ¥206,087元 | ¥158,627元 | ¥170,944元 |
| 贷款预估 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 | 总价：¥158,627元 首付(30%)：¥47,588元 月供(3年)：¥3,229元 利息总额：¥5,210元 | 总价：¥170,944元 首付(30%)：¥51,283元 月供(3年)：¥3,480元 利息总额：¥5,615元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1917mm×1629mm | 4629mm×1851mm×1624mm | 4710mm×1905mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 150 km | - | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 6.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 21.1 | 18.7 | |
| 快充时间 | 0.35小时 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 6.33小时 | - | 3.0小时 |
| 轴距 | 2700mm | 2731mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 605L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 110 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 250 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
