| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | 马自达 |
| 价格 | 10.99万 | 10.79万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统功能较为单一，除基础互联外缺少亮点应用，智能化体验深度不足；外观采用俯冲式车身、溜背设计、黑色纺锤格栅及四出排气装饰，运动感强烈，符合年轻用户审美； | 内饰部分区域塑料件质感一般，门板和后备箱细节处有廉价感；NVH表现优异，怠速状态下噪音低至36.8dB（A），座舱静谧性较好； | 品牌影响力弱，4S店数量少，部分城市网点稀少，维修保养便利性差，保值率也低于丰田、本田、日产等主流日系品牌。；魂动2.0设计语言，外观线条流畅动感，同级别颜值极高，尤其魂动红和铂钢灰车漆质感出众。； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥124,727元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥124,727元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥124,727元 首付(30%)：¥37,418元 月供(3年)：¥2,539元 利息总额：¥4,097元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4710mm×1829mm×1490mm | 4770mm×1840mm×1450mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2765mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 570L | 520L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | 125 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 260 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
