| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 广汽传祺 | 现代 |
| 价格 | 17.88万 | 23.98万 | 20.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 7速干式双离合变速箱在低速拥堵时偶有顿挫和抖动；大众品牌口碑积淀深厚，整车可靠性和品控表现稳定； | 混动版纯电续航仅106km，北方冬季实测缩水约30%，实用性下降；性价比突出，20万级别配置丰富，双侧电滑门/电动尾门/540°全景影像等均为标配； | 配置分配不均衡，电动侧滑门、第二排电动座椅等功能需中高配才配备；前排多层隔音玻璃（部分车型）和后排隐私玻璃提升了乘坐静谧性和私密性； |
| 落地价 (估算) | ¥204,844元 | ¥273,774元 | ¥235,354元 |
| 全款总价 (估算) | ¥204,844元 | ¥273,774元 | ¥235,354元 |
| 贷款预估 | 总价：¥204,844元 首付(30%)：¥61,453元 月供(3年)：¥4,170元 利息总额：¥6,728元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥235,354元 首付(30%)：¥70,606元 月供(3年)：¥4,791元 利息总额：¥7,731元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4537mm×1834mm×1682mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 4950mm×1850mm×1734mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 9.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2791mm | 3070mm | 3055mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 137L | 516L | 262L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | - | 173.6 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | - | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
