预算有限选驱逐舰05,要空间动力看银河L7,追求极致动力和快充体验选星途追风C-DM。
三台车定位差异明显。驱逐舰05是轿车,起售价7.98万,DM-i系统成熟,亏电油耗低至3.8L/100km,120km版日常通勤基本当纯电开,但底盘质感和隔音弱于竞品。银河L7是紧凑型SUV,2025款起售价11.58万,轴距2785mm,空间是三台里最大的,提供1.5T+3DHT和更省油的EM-i两套动力,底盘厚重感好,但高速风噪胎噪偏大、车机偶尔卡顿。星途追风C-DM也是紧凑型SUV,12.98万起,综合功率240kW、零百7秒,动力数据最强,标配8155芯片和3.3kW外放电,但轴距仅2670mm,后排和后备箱空间最小,品牌网点也少。
日常通勤图省钱省心选驱逐舰05,空间和动力想兼顾选银河L7,追求性能爆发和快充效率可以看看追风C-DM,前提是能接受它的后排和品牌服务网点。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 比亚迪 | 吉利银河 |
| 价格 | 14.98万 | 12.18万 | 14.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型存在动能回收顿挫感,减速至低速时有拖拽感,影响平顺性;支持3.3kW对外放电功能,可满足户外露营等场景的用电需求; | 发动机冷启动时噪音较大,约需一分钟左右才能降下来;底盘调校偏向舒适,城市路况滤震表现良好,适合家用代步场景; | 全系标配L2级智能驾驶辅助,主动刹车和车道保持夜间识别率优于同级;缺少备胎,仅提供补胎液,长途偏远地区出行存在焦虑; |
| 落地价 (估算) | ¥172,074元 | ¥140,434元 | ¥170,944元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,074元 | ¥140,434元 | ¥170,944元 |
| 贷款预估 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥140,434元 首付(30%):¥42,130元 月供(3年):¥2,859元 利息总额:¥4,613元 | 总价:¥170,944元 首付(30%):¥51,283元 月供(3年):¥3,480元 利息总额:¥5,615元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4538mm×1848mm×1699mm | 4780mm×1837mm×1495mm | 4710mm×1905mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 80 km | 101 km | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | 7.3 | 6.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.27 | 18.3 | 18.7 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 1.1小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 5.5小时 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2670mm | 2718mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 0 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


