| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 广汽传祺 | 广汽传祺 |
| 价格 | 22.98万 | 23.98万 | 30.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配车型配置表现太差,与高配差价仅2万元但配置差距巨大;皮质方向盘握感饱满,保留常用物理按键实用性强; | 燃油版市区油耗偏高,实际可达10-14L/100km,且需加95号汽油;第三排座椅可4/6比例放倒,空间灵活多变,满足家庭多场景出行需求; | 全系无四驱版本可选,复杂路况下的驱动能力和脱困性受限;乾崑版搭载华为ADS高阶智驾,高速跟车、车道保持精准,自动泊车便捷省心; |
| 落地价 (估算) | ¥262,474元 | ¥273,774元 | ¥352,874元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,474元 | ¥273,774元 | ¥352,874元 |
| 贷款预估 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 | 总价:¥273,774元 首付(30%):¥82,132元 月供(3年):¥5,573元 利息总额:¥8,993元 | 总价:¥352,874元 首付(30%):¥105,862元 月供(3年):¥7,183元 利息总额:¥11,591元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5145mm×1970mm×1805mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 5264mm×1898mm×1848mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 100 km | - | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 6.17 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 20.39 | 44.57 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 3.1小时 | - | - |
| 轴距 | 3045mm | 3070mm | 3070mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 470L | 516L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 410 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 770 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


