| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 长安 | 东风 |
| 价格 | 9.18万 | 10.29万 | 11.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘防锈处理不到位,尤其后桥和排气管部位易锈蚀穿孔;柴油版2.0T发动机动力强劲,峰值扭矩330N·m,爬坡载货有力; | 油耗偏高,实际综合油耗在10-11.6L/100km左右,使用成本较高;前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五片钢板弹簧整体桥,承载能力强; | 配置丰富,部分车型配备10英寸中控屏、多功能方向盘、倒车影像等实用功能;内饰塑料感强,大量使用硬塑料材质,缺乏质感和档次感; |
| 落地价 (估算) | ¥106,534元 | ¥119,077元 | ¥138,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥106,534元 | ¥119,077元 | ¥138,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥106,534元 首付(30%):¥31,960元 月供(3年):¥2,169元 利息总额:¥3,499元 | 总价:¥119,077元 首付(30%):¥35,723元 月供(3年):¥2,424元 利息总额:¥3,911元 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5403mm×1800mm×1730mm | 5600mm×1930mm×1865mm | 5690mm×1850mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3430mm | 3400mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 171 | 108 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 390 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


