| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 日产 | 本田 |
| 价格 | 9.98万 | 11.49万 | 10.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载科大讯飞智能语音车联网系统，支持OTA远程升级，科技配置实用；隔音降噪表现差，高速行驶时胎噪、风噪明显，影响乘坐体验； | 终端优惠力度大，经典款裸车价可低至6.98万元起，入门门槛低；车机智能化落后，屏幕反应速度慢，语音识别体验差，与同价位国产车型差距明显； | 溜背造型压缩后排头部空间，身高180cm以上乘客长时间乘坐略有压抑感；2026款起售价9.79万元，终端优惠力度大，性价比显著提升； |
| 落地价 (估算) | ¥115,574元 | ¥132,637元 | ¥126,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,574元 | ¥132,637元 | ¥126,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4761mm×1803mm×1487mm | 4656mm×1825mm×1448mm | 4685mm×1802mm×1415mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 12.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2712mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 572L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 99 | 134 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 155 | 159 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
