| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 奔驰 | 奔驰 |
| 价格 | 66.69万 | 49.78万 | 58.90万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 市区拥堵路况油耗偏高，车主实测百公里约10-13L，且需加95号汽油；2.0T匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出平顺线性，换挡逻辑聪明； | 高速行驶风噪和胎噪较大，实测噪音约66分贝，隔音表现一般；第三代MBUX系统科技感强，支持AR实景导航和裸眼3D仪表盘； | 座椅偏硬，AMG运动座椅包裹性好但材质偏硬，长途驾驶容易腰酸，且翻毛皮材质不透气；空间实用性强，后备厢容积620-1680L，后排可放倒，兼顾性能车的驾驶乐趣与SUV的装载能力； |
| 落地价 (估算) | ¥756,397元 | ¥565,314元 | ¥668,370元 |
| 全款总价 (估算) | ¥756,397元 | ¥565,314元 | ¥668,370元 |
| 贷款预估 | 总价：¥756,397元 首付(30%)：¥226,919元 月供(3年)：¥15,398元 利息总额：¥24,845元 | 总价：¥565,314元 首付(30%)：¥169,594元 月供(3年)：¥11,508元 利息总额：¥18,569元 | 总价：¥668,370元 首付(30%)：¥200,511元 月供(3年)：¥13,606元 利息总额：¥21,954元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4762mm×1926mm×1632mm | 4769mm×1920mm×1628mm | 4749mm×1920mm×1635mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 5.2 | 6.4 | 4.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2864mm | 2888mm | 2888mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 545L | 620L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 245 | 190 | 310 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
