这三款入门皮卡里，最值得买的是长安凯程F300。它搭载1.5L发动机（116马力/150牛·米），动力数据优于五菱征途（99马力/140牛·米），而且长轴版货箱纯平、可三面全开，装卸大件货物最方便，底盘还做了加宽加固。五菱征途的优势在于品牌口碑和极低的起步价（5.88万起），但NVH控制较差、缺乏副驾气囊。卡路里虽然2.0L动力最猛（144马力/200牛·米），配置也更高，但入门款实际成交价仍在6万以上，性价比不如F300。总的来说，日常拉货首选F300，图便宜省心选征途，预算充裕且看重动力再考虑卡路里。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 五菱 | 北汽制造 |
| 价格 | 6.29万 | 5.88万 | 7.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱尺寸超大，长轴版货箱长2.02米、宽1.465米，且为纯平货箱，装载能力突出；后排座椅舒适性一般，长途乘坐体验不够理想； | 暂无短评 | 品控稳定性较差，部分车主反映变速箱脱挡、转向失效等严重故障；货箱尺寸大（长1845mm/宽1540mm/高545mm），额定载重达795kg，装载能力强； |
| 落地价 (估算) | ¥73,877元 | ¥69,244元 | ¥92,974元 |
| 全款总价 (估算) | ¥73,877元 | ¥69,244元 | ¥92,974元 |
| 贷款预估 | 总价：¥73,877元 首付(30%)：¥22,163元 月供(3年)：¥1,504元 利息总额：¥2,427元 | 总价：¥69,244元 首付(30%)：¥20,773元 月供(3年)：¥1,410元 利息总额：¥2,274元 | 总价：¥92,974元 首付(30%)：¥27,892元 月供(3年)：¥1,893元 利息总额：¥3,054元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5520mm×1730mm×1710mm | 5105mm×1640mm×1810mm | 5520mm×1900mm×1860mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3380mm | 3160mm | 3410mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 73 | 106 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 140 | 200 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
