| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 深蓝汽车 | 长安启源 |
| 价格 | 12.98万 | 14.99万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机硬件领先,全系标配高通骁龙8295P芯片,17.3英寸2.8K中控屏,操作流畅;智能驾驶体验一般,高速NOA变道保守、车道居中偶有画龙,自动泊车实用性不足,主动安全误报较多; | 隔音表现一般,高速行驶时风噪和胎噪较为明显;续航表现务实,纯电版CLTC续航520-620km,增程版综合续航超1234km; | 摄像头油膜问题频发,导致智驾功能受限,影响行车安全;高配车型标配四座通风/加热/按摩,舒适性配置对标30万级车型; |
| 落地价 (估算) | ¥136,194元 | ¥156,897元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,194元 | ¥156,897元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价:¥136,194元 首付(30%):¥40,858元 月供(3年):¥2,772元 利息总额:¥4,473元 | 总价:¥156,897元 首付(30%):¥47,069元 月供(3年):¥3,194元 利息总额:¥5,154元 | 总价:¥125,997元 首付(30%):¥37,799元 月供(3年):¥2,565元 利息总额:¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4490mm×1880mm×1510mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 600 km | 620 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 6.48 | 6.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 67.1 | 68.82 | 63.18 |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 10.3小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2735mm | 2880mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 492L | 656L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 200 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 255 | - | 290 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


