| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | iCAR | 埃安 |
| 价格 | 13.99万 | 16.08万 | 12.16万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后置后驱布局，动力输出线性平顺，0-60km/h加速轻快，超车干脆；车机不支持安装第三方APP，内置应用较少，娱乐扩展性受限； | 离地间隙212mm，接近角和离去角表现突出，配合四驱版越野模式，非铺装路面通过性好；车机搭载8155芯片但优化不足，多应用运行时出现卡顿、死机，启动速度较慢； | 内饰硬塑料覆盖面积较大，廉价感较强，同价位竞品质感更优；底盘调校偏家用，滤震柔和，过减速带颠簸感不大； |
| 落地价 (估算) | ¥146,597元 | ¥168,124元 | ¥127,748元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,597元 | ¥168,124元 | ¥127,748元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,597元 首付(30%)：¥43,979元 月供(3年)：¥2,984元 利息总额：¥4,815元 | 总价：¥168,124元 首付(30%)：¥50,437元 月供(3年)：¥3,422元 利息总额：¥5,522元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1916mm×1741mm | 4249mm×1915mm×1845mm | 4685mm×1854mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 501 km | 550 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.36 | 80.16 | 64.619 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.33小时 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2735mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 234L | 416L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 255 | 185 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 465 | 300 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
