作为一个由三巨头联合的品牌，阿维塔11的月销量长期保持在2000辆左右，这样的销量并不乐观，同时也有越来越多车主发现车辆的各种问题，那么阿维塔11到底有多坑呢？以下就是车主给出的购车忠告：
1、后备箱空间小
阿维塔11定位为中大型SUV，其车身尺寸在同级车型中并不算出色，489L的行李舱容积对于这个级别、这个价位的SUV来说多少显得太小，尽管车辆还有一个前备箱，但想要放大件物品的话还是非常不方便，可能无法满足部分消费者的家用需求。
2、后排乘坐舒适性较差
绝大部分车主都吐槽阿维塔11的前后排座椅长度太短，无法很好地承托住大腿，而且座椅对于腰部的支撑性也不足，长时间久坐的话会非常难受。
3、车机使用体验一般
阿维塔11的车机系统是基于Harmony OS开发的AVATR OS，并且使用了麒麟990A芯片，但许多车主都吐槽车机系统在使用过程中会经常卡顿，流畅度、响应速度、交互体验与其他Harmony OS车机相差甚远。
4、高速及冬季续航表现欠佳
与其他纯电中大型SUV对比，阿维塔11的风阻系数是比较大的，因此在保持高速巡航的过程中，车辆的续航达成率往往只有60%左右，像双电机版本满电555公里的表显续航，全程保持高速行驶的话，只能跑300公里出头。而到了冬天的时候，即便是在城市道路内行驶，续航达成率也要差于其他竞品。
5、产品力略显不足
作为一款平均成交价接近40万元的高端纯电车型，阿维塔11全系车型均没有搭载高分辨率高清显示屏、双层隔音玻璃、抬头显示、CDC减震系统，甚至都没有用上华为的HUAWEI SOUND音响系统，连“贴牌音响”也没有，这些配置对于一台高端车型来说理应是标配。
6、售后服务有待提高
据车主反映，阿维塔汽车的售后服务体系存在明显脱节，从线上客服接待，到实际到店处理，各环节之间交接不清晰，审批流程太繁琐，直接导致售后服务效率非常低，并且每个车主的专属客服，在面对车主问题的时候，专业能力都很差，对车辆的了解还不如车主深入。
7、内饰缺乏质感
从阿维塔11的官方宣传图来看，该车型的内饰看起来用了比较多的皮质材料，并且还使用了缝线作为点缀，不过真正坐进车内的时候才会发现，像A柱、车门门板、音响罩等部件用的都是非常廉价的塑料件，并且档位拨杆和雨刮器拨杆的质感同样非常廉价，使得整个内饰的质感下降。
8、路面通过能力一般
一般SUV的底盘离地间隙都在200mm以上，但阿维塔11在空载状态下底盘离地间隙只有170mm，如果是满载的话还会更低，假如需要经常在复杂路面上行驶的话，就不太建议购买阿维塔11了。
9、车型亮点不够出色
阿维塔11主打的是智能座舱、智能辅助驾驶、800V高压架构，随着越来越多竞品车型的出现，阿维塔11的这些亮点其实都不够惊艳，例如智能座舱不如问界，智能辅助驾驶开放程度不如小鹏，800V快充在特斯拉超充、小鹏超充面前也明显不占优势。
10、定位略显尴尬
阿维塔11定位为情感智能轿跑SUV，主要面向小资奢享群体，既不能满足家用、商务接待，也无法满足消费者的激烈驾驶需求，并且实际上为了追求智能化而去购买一台车的人是非常少的，何况车辆的智能化也不是非常出色，这就显得阿维塔11的定位略显尴尬，同时这也是许多车主后悔买阿维塔11的原因。
本文作者：无敌●电动网
以上就是购买阿维塔十大忠告，虽说阿维塔11通过推出单电机入门版拉低了购买门槛，销量也确实有所好转，但还是远远达不到预期，长安、华为、宁德时代三巨头联名反而没有呈现出良好的化学反应。
