自2023年3月丰田bZ3上市以来，其销量表现一直呈正向增长，整体维持在月销3000辆左右，相比BZ4X来看已经算是相当不错了，不过还是有许多人认为丰田bZ3不能买，这到底是什么呢？原因可能有以下几点：
1、后续仍有降价的可能性
目前丰田bZ3仅仅是上市了几个月就已经有1万元以上的终端优惠，而根据bZ4X已经降价8万元来看，大家都普遍认为bZ3仍有很大的降价空间，现在还不是最适合入手的时候。
2、整车设计存在过多的槽点
作为一台日系纯电车，丰田bZ3上居然出现了诸多反人类的“法系设计”，例如为了“致敬法拉利”把左右转向灯开关集成在方向盘按键上，远光灯和雨刮控制集成在了换挡拨片上，主驾驶侧车门板上的车窗控制按钮只保留了一个，想要控制其他车窗，操作逻辑十分复杂。
此外，车辆所有车门的内门把手都隐藏在了隐秘的凹槽内，十分不符合常理，甚至直接取消了中控锁实体按键以及各车门的解锁按钮，而外门把手的内凹设计，在开车门的过程中也非常容易夹到手，并且门把手内凹之后还有可能会卡住不能完全伸出来。
3、标配不足，很多配置都要选装
除了顶配车型以外，其他版本的丰田bZ3均存在标配不足的问题，像360°全景影像、碰撞预警、真皮方向盘、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等都需要选装。而即便是顶配车型，也缺少前排座椅通风/按摩、电动尾门、对外放电。
4、自身没有显著的竞争优势
在自主新能源汽车的浪潮下，丰田bZ3如今连品牌光环都已失效，对比同级同价位的纯电车型，bZ3续航不长、动力不强、空间不大、配置不高、内饰用料低档，除了搭载了比亚迪的三电系统以外，自身真的没有任何一项显著的竞争优势，消费者很难找到一个合理且有力的理由去购买bZ3。
本文作者：无-敌-电-动-网
以上就是为什么丰田bZ3会卖不动，虽说该车型目前的销量也算不上是完全卖不动，但对比丰田的其他车型，bZ3的市场表现确实不够亮眼，就连丰田官方也都承认现阶段的电动汽车战略是非常失败的。
