按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 张家港汽车站 | 0.96 | -2.2% | 1.19 | -0.6% | 苏州张家港市 |
| 2 | 太仓汽车客运站 | 0.92 | -1.4% | 1.17 | -1.6% | 苏州太仓市 |
| 3 | 苏州南门汽车客运站 | 0.91 | -10.8% | 1.46 | +7.4% | 苏州姑苏区 |
| 4 | 吴江汽车客运站 | 0.85 | +2.5% | 1.19 | +0.3% | 苏州吴江区 |
| 5 | 苏州北广场汽车客运站 | 0.83 | -6.4% | 1.21 | -4% | 苏州姑苏区 |
| 6 | 昆山汽车客运南站 | 0.81 | -3.9% | 1.15 | -5.6% | 苏州昆山市 |
| 7 | 浏河汽车站 | 0.47 | +14.5% | 1.14 | -9.1% | 苏州太仓市 |
| 8 | 太仓沪太快线朝阳路站 | 0.19 | -15.3% | 1.19 | -0.8% | 苏州太仓市 |
| 9 | 沙溪汽车客运站 | 0.18 | -1.2% | 1.34 | +1% | 苏州太仓市 |
| 10 | 常熟汽车客运站北站 | 0.15 | +42.4% | 1.2 | +0.3% | 苏州常熟市 |
| 11 | 南港汽车站 | 0.08 | +23.5% | 1.61 | +5.4% | 苏州昆山市 |
| 12 | 唐市客运站 | 0.08 | +11.7% | 1.2 | -2.6% | 苏州常熟市 |
| 13 | 吴江盛泽客运站 | 0.07 | +9.3% | 1.14 | -3.3% | 苏州吴江区 |
| 14 | 汾湖汽车客运站 | 0.03 | -14.6% | 1.27 | +0.5% | 苏州吴江区 |
| 15 | 鹿河客运站 | 0.02 | +11.2% | 1.14 | -4.8% | 苏州太仓市 |
| 16 | 吴江黎里汽车站 | 0 | 0% | 1.29 | -1.7% | 苏州吴江区 |
| 17 | 铜罗汽车站 | 0 | 0% | 1.22 | +0.1% | 苏州吴江区 |
| 18 | 常熟南门汽车客运站 | 0 | 0% | 1.21 | +1.8% | 苏州常熟市 |
| 19 | 吴江金家坝汽车站 | 0 | 0% | 1.12 | -5.4% | 苏州吴江区 |
| 20 | 震泽汽车客运站 | 0 | 0% | 1.19 | +0.8% | 苏州吴江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
苏州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 苏州站 | 19.32 | -11.6% | 1.24 | -11.1% | 苏州姑苏区 |
| 2 | 苏州北站 | 8.84 | +7% | 1.19 | -2.1% | 苏州相城区 |
| 3 | 昆山南站 | 6.91 | -24.1% | 1.22 | -4% | 苏州昆山市 |
| 4 | 张家港站 | 3.77 | -18.3% | 1.24 | -1.4% | 苏州张家港市 |
| 5 | 苏州园区站 | 3.43 | -3% | 1.21 | +0.9% | 苏州吴中区 |
| 6 | 太仓站 | 3.09 | -17.3% | 1.25 | -2.1% | 苏州太仓市 |
| 7 | 常熟站 | 2.96 | -22.8% | 1.16 | -0.2% | 苏州常熟市 |
| 8 | 昆山站 | 2.87 | +9% | 1.14 | +0.5% | 苏州昆山市 |
| 9 | 苏州新区站 | 1.78 | -15.8% | 1.21 | -0.7% | 苏州虎丘区 |
| 10 | 阳澄湖站 | 1.45 | -10.5% | 1.11 | -2.5% | 苏州昆山市 |
| 11 | 张家港汽车站 | 0.96 | -2.2% | 1.19 | -0.6% | 苏州张家港市 |
| 12 | 太仓汽车客运站 | 0.92 | -1.4% | 1.17 | -1.6% | 苏州太仓市 |
| 13 | 苏州南门汽车客运站 | 0.91 | -10.8% | 1.46 | +7.4% | 苏州姑苏区 |
| 14 | 吴江汽车客运站 | 0.85 | +2.5% | 1.19 | +0.3% | 苏州吴江区 |
| 15 | 苏州北广场汽车客运站 | 0.83 | -6.4% | 1.21 | -4% | 苏州姑苏区 |
| 16 | 昆山汽车客运南站 | 0.81 | -3.9% | 1.15 | -5.6% | 苏州昆山市 |
| 17 | 太仓南站 | 0.52 | -21.3% | 1.12 | -4.3% | 苏州太仓市 |
| 18 | 浏河汽车站 | 0.47 | +14.5% | 1.14 | -9.1% | 苏州太仓市 |
| 19 | 太仓沪太快线朝阳路站 | 0.19 | -15.3% | 1.19 | -0.8% | 苏州太仓市 |
| 20 | 沙溪汽车客运站 | 0.18 | -1.2% | 1.34 | +1% | 苏州太仓市 |
| 21 | 古运河码头 | 0.16 | -28.5% | 1.2 | -1.2% | 苏州姑苏区 |
| 22 | 常熟汽车客运站北站 | 0.15 | +42.4% | 1.2 | +0.3% | 苏州常熟市 |
| 23 | 南港汽车站 | 0.08 | +23.5% | 1.61 | +5.4% | 苏州昆山市 |
| 24 | 唐市客运站 | 0.08 | +11.7% | 1.2 | -2.6% | 苏州常熟市 |
| 25 | 吴江盛泽客运站 | 0.07 | +9.3% | 1.14 | -3.3% | 苏州吴江区 |
| 26 | 汾湖汽车客运站 | 0.03 | -14.6% | 1.27 | +0.5% | 苏州吴江区 |
| 27 | 鹿河客运站 | 0.02 | +11.2% | 1.14 | -4.8% | 苏州太仓市 |
| 28 | 吴江黎里汽车站 | 0 | 0% | 1.29 | -1.7% | 苏州吴江区 |
| 29 | 铜罗汽车站 | 0 | 0% | 1.22 | +0.1% | 苏州吴江区 |
| 30 | 常熟南门汽车客运站 | 0 | 0% | 1.21 | +1.8% | 苏州常熟市 |
| 31 | 吴江金家坝汽车站 | 0 | 0% | 1.12 | -5.4% | 苏州吴江区 |
| 32 | 震泽汽车客运站 | 0 | 0% | 1.19 | +0.8% | 苏州吴江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
