按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 镇江汽车客运站 | 0.82 | -18.3% | 1.59 | +4.9% | 镇江润州区 |
| 2 | 句容汽车客运站 | 0.48 | +0.6% | 1.21 | -3.1% | 镇江句容市 |
| 3 | 丹阳汽车客运站 | 0.36 | +19.6% | 1.36 | +2.1% | 镇江丹阳市 |
| 4 | 扬中汽车客运站 | 0.18 | +5% | 1.39 | +6.3% | 镇江扬中市 |
| 5 | 镇江南徐汽车客运站 | 0.15 | +48.6% | 1.26 | +0.7% | 镇江丹徒区 |
| 6 | 句容市下蜀客运站 | 0.11 | -19.5% | 1.16 | +8.7% | 镇江句容市 |
| 7 | 丹阳城东汽车客运站 | 0.06 | -20.8% | 1.29 | -2.1% | 镇江丹阳市 |
| 8 | 官塘新城公交枢纽站 | 0.06 | +25.7% | 1.19 | +1.7% | 镇江润州区 |
| 9 | 界牌汽车站 | 0.04 | +37.9% | 1.76 | +5.3% | 镇江丹阳市 |
| 10 | 扬中市公交客运总站 | 0.03 | -39.7% | 1.39 | +6.2% | 镇江扬中市 |
| 11 | 后巷汽车客运站 | 0.02 | -11.8% | 1.47 | +2% | 镇江丹阳市 |
| 12 | 扬中西来桥汽车客运站 | 0.02 | +26.2% | 1.31 | +0.2% | 镇江扬中市 |
| 13 | 天王客运站 | 0.02 | -59.7% | 1.26 | +2.5% | 镇江句容市 |
| 14 | 丹阳滨江新城汽车客运站 | 0.02 | +8.1% | 1.25 | -3.4% | 镇江丹阳市 |
| 15 | 沪宁高速大泊长途汽车配客站 | 0.02 | +77% | 1.16 | -1.1% | 镇江丹阳市 |
| 16 | 荣炳汽车站 | 0.02 | -41.5% | 1.2 | +2.4% | 镇江丹徒区 |
| 17 | 访仙客运站 | 0.01 | -27% | 1.24 | -3.6% | 镇江丹阳市 |
| 18 | 八桥客运站 | 0.01 | +12.4% | 1.25 | +4.5% | 镇江扬中市 |
| 19 | 扬中油坊客运站 | 0.01 | +106.9% | 1.31 | +16.9% | 镇江扬中市 |
| 20 | 新坝汽车客运站 | 0 | 0% | 1.53 | +5.7% | 镇江扬中市 |
📊 数据说明:客流指数为区域范围内实时客流的指数化值,客流指数越大表示该区域内客流越多。
镇江客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 镇江站 | 8.06 | -6.8% | 1.41 | -4.7% | 镇江润州区 |
| 2 | 丹阳站 | 5.71 | -5.8% | 1.29 | +1% | 镇江丹阳市 |
| 3 | 镇江南站 | 2.54 | -20% | 1.25 | +1% | 镇江丹徒区 |
| 4 | 大港南站 | 1.27 | +22.6% | 1.18 | -1.4% | 镇江京口区 |
| 5 | 丹徒站 | 1.17 | -5.9% | 1.08 | -6.4% | 镇江丹徒区 |
| 6 | 丹阳北站 | 1.16 | +11.5% | 1.11 | -0.7% | 镇江丹阳市 |
| 7 | 镇江汽车客运站 | 0.82 | -18.3% | 1.59 | +4.9% | 镇江润州区 |
| 8 | 句容汽车客运站 | 0.48 | +0.6% | 1.21 | -3.1% | 镇江句容市 |
| 9 | 丹阳汽车客运站 | 0.36 | +19.6% | 1.36 | +2.1% | 镇江丹阳市 |
| 10 | 句容西站 | 0.34 | -4.3% | 1.14 | +0.3% | 镇江句容市 |
| 11 | 扬中汽车客运站 | 0.18 | +5% | 1.39 | +6.3% | 镇江扬中市 |
| 12 | 镇江南徐汽车客运站 | 0.15 | +48.6% | 1.26 | +0.7% | 镇江丹徒区 |
| 13 | 句容市下蜀客运站 | 0.11 | -19.5% | 1.16 | +8.7% | 镇江句容市 |
| 14 | 丹阳城东汽车客运站 | 0.06 | -20.8% | 1.29 | -2.1% | 镇江丹阳市 |
| 15 | 官塘新城公交枢纽站 | 0.06 | +25.7% | 1.19 | +1.7% | 镇江润州区 |
| 16 | 界牌汽车站 | 0.04 | +37.9% | 1.76 | +5.3% | 镇江丹阳市 |
| 17 | 扬中市公交客运总站 | 0.03 | -39.7% | 1.39 | +6.2% | 镇江扬中市 |
| 18 | 后巷汽车客运站 | 0.02 | -11.8% | 1.47 | +2% | 镇江丹阳市 |
| 19 | 扬中西来桥汽车客运站 | 0.02 | +26.2% | 1.31 | +0.2% | 镇江扬中市 |
| 20 | 天王客运站 | 0.02 | -59.7% | 1.26 | +2.5% | 镇江句容市 |
| 21 | 丹阳滨江新城汽车客运站 | 0.02 | +8.1% | 1.25 | -3.4% | 镇江丹阳市 |
| 22 | 沪宁高速大泊长途汽车配客站 | 0.02 | +77% | 1.16 | -1.1% | 镇江丹阳市 |
| 23 | 荣炳汽车站 | 0.02 | -41.5% | 1.2 | +2.4% | 镇江丹徒区 |
| 24 | 访仙客运站 | 0.01 | -27% | 1.24 | -3.6% | 镇江丹阳市 |
| 25 | 八桥客运站 | 0.01 | +12.4% | 1.25 | +4.5% | 镇江扬中市 |
| 26 | 扬中油坊客运站 | 0.01 | +106.9% | 1.31 | +16.9% | 镇江扬中市 |
| 27 | 镇扬汽渡镇江站 | 0 | 0% | 2.16 | +7.7% | 镇江润州区 |
| 28 | 新坝汽车客运站 | 0 | 0% | 1.53 | +5.7% | 镇江扬中市 |
📊 数据说明:客流指数为区域范围内实时客流的指数化值,客流指数越大表示该区域内客流越多。