按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沙坪坝站 | 2.31 | +10.6% | 0.92 | -4.8% | 重庆沙坪坝区 |
| 2 | 重庆北站 | 2.04 | -11.7% | 1.01 | -2.3% | 重庆渝北区 |
| 3 | 重庆西站 | 1.56 | +7.4% | 1.08 | +4% | 重庆沙坪坝区 |
| 4 | 重庆站 | 0.58 | +23.7% | 1.07 | -0.1% | 重庆渝中区 |
| 5 | 长寿北站 | 0.58 | +73.9% | 1.05 | -1% | 重庆长寿区 |
| 6 | 丰都站 | 0.35 | -0.7% | 1.15 | +6.1% | 重庆丰都县 |
| 7 | 石柱县站 | 0.35 | +6.8% | 1.03 | +2.1% | 重庆石柱土家族自治县 |
| 8 | 合川站 | 0.32 | -21.7% | 1.11 | +3.3% | 重庆合川区 |
| 9 | 涪陵北站 | 0.27 | -43.8% | 1.55 | +33.8% | 重庆涪陵区 |
| 10 | 涪陵站 | 0.14 | +30.6% | 1.18 | +2.3% | 重庆涪陵区 |
| 11 | 梁平南站 | 0.14 | -25.3% | 0.98 | +3.7% | 重庆梁平区 |
| 12 | 万州北站 | 0.14 | -47.3% | 0.98 | +3.2% | 重庆万州区 |
| 13 | 酉阳站 | 0.13 | +20.6% | 1.26 | +2.5% | 重庆酉阳土家族苗族自治县 |
| 14 | 綦江东站 | 0.13 | -5.9% | 1.23 | +21.7% | 重庆綦江区 |
| 15 | 荣昌北站 | 0.11 | +26.2% | 1.14 | +9.1% | 重庆荣昌区 |
| 16 | 永川东站 | 0.1 | -6.7% | 1.07 | +3% | 重庆永川区 |
| 17 | 黔江站 | 0.09 | -70.9% | 0.98 | +5.4% | 重庆黔江区 |
| 18 | 潼南站 | 0.09 | -5.5% | 1.19 | +6.6% | 重庆潼南区 |
| 19 | 璧山站 | 0.09 | +72.4% | 1.13 | -1.2% | 重庆璧山区 |
| 20 | 万州站 | 0.09 | -1.1% | 1.25 | +17.3% | 重庆万州区 |
| 21 | 秀山站 | 0.07 | -48.5% | 1.05 | +19.7% | 重庆秀山土家族苗族自治县 |
| 22 | 大足南站 | 0.04 | +3.9% | 1.17 | +7.5% | 重庆大足区 |
| 23 | 珞璜南站 | 0.03 | +23.9% | 1 | +3.3% | 重庆江津区 |
| 24 | 重庆南站 | 0.01 | -30.8% | 1 | -3.5% | 重庆九龙坡区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
重庆客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 重庆江北国际机场 | 9.8 | +2.9% | 1.14 | +0.1% | 重庆渝北区 |
| 2 | 沙坪坝站 | 2.31 | +10.6% | 0.92 | -4.8% | 重庆沙坪坝区 |
| 3 | 重庆北站 | 2.04 | -11.7% | 1.01 | -2.3% | 重庆渝北区 |
| 4 | 重庆西站 | 1.56 | +7.4% | 1.08 | +4% | 重庆沙坪坝区 |
| 5 | 陈家坪公交枢纽站 | 0.6 | +15.9% | 1 | -5.6% | 重庆九龙坡区 |
| 6 | 重庆站 | 0.58 | +23.7% | 1.07 | -0.1% | 重庆渝中区 |
| 7 | 长寿北站 | 0.58 | +73.9% | 1.05 | -1% | 重庆长寿区 |
| 8 | 重庆北站南广场汽车站 | 0.54 | -47.4% | 1.03 | -2.9% | 重庆渝北区 |
| 9 | 重庆红旗河沟汽车站 | 0.46 | +17.8% | 1.1 | -2.7% | 重庆江北区 |
| 10 | 丰都站 | 0.35 | -0.7% | 1.15 | +6.1% | 重庆丰都县 |
| 11 | 石柱县站 | 0.35 | +6.8% | 1.03 | +2.1% | 重庆石柱土家族自治县 |
| 12 | 合川站 | 0.32 | -21.7% | 1.11 | +3.3% | 重庆合川区 |
| 13 | 涪陵北站 | 0.27 | -43.8% | 1.55 | +33.8% | 重庆涪陵区 |
| 14 | 垫江汽车客运中心 | 0.23 | +35.8% | 1.05 | -1.5% | 重庆垫江县 |
| 15 | 永川客运中心 | 0.2 | +11.3% | 1.07 | +0.9% | 重庆永川区 |
| 16 | 武隆汽车站 | 0.19 | -6.4% | 1 | +8.2% | 重庆武隆区 |
| 17 | 开州区中心客运站 | 0.19 | -5.9% | 1.04 | +4% | 重庆开州区 |
| 18 | 合川客运中心 | 0.17 | +6.9% | 1.08 | +1.6% | 重庆合川区 |
| 19 | 涪陵站 | 0.14 | +30.6% | 1.18 | +2.3% | 重庆涪陵区 |
| 20 | 梁平南站 | 0.14 | -25.3% | 0.98 | +3.7% | 重庆梁平区 |
| 21 | 万州北站 | 0.14 | -47.3% | 0.98 | +3.2% | 重庆万州区 |
| 22 | 酉阳站 | 0.13 | +20.6% | 1.26 | +2.5% | 重庆酉阳土家族苗族自治县 |
| 23 | 万盛汽车站 | 0.13 | +84.2% | 1.07 | +1.1% | 重庆綦江区 |
| 24 | 綦江东站 | 0.13 | -5.9% | 1.23 | +21.7% | 重庆綦江区 |
| 25 | 綦江汽车站 | 0.11 | -16.5% | 1.26 | +21.2% | 重庆綦江区 |
| 26 | 万州汽车南站 | 0.11 | +13.7% | 1.03 | +1.2% | 重庆万州区 |
| 27 | 荣昌北站 | 0.11 | +26.2% | 1.14 | +9.1% | 重庆荣昌区 |
| 28 | 永川东站 | 0.1 | -6.7% | 1.07 | +3% | 重庆永川区 |
| 29 | 北碚汽车客运中心 | 0.09 | -12.3% | 1 | -1.3% | 重庆北碚区 |
| 30 | 黔江站 | 0.09 | -70.9% | 0.98 | +5.4% | 重庆黔江区 |
| 31 | 潼南站 | 0.09 | -5.5% | 1.19 | +6.6% | 重庆潼南区 |
| 32 | 璧山站 | 0.09 | +72.4% | 1.13 | -1.2% | 重庆璧山区 |
| 33 | 万州站 | 0.09 | -1.1% | 1.25 | +17.3% | 重庆万州区 |
| 34 | 江津客运中心 | 0.07 | -25.4% | 1.08 | +4.3% | 重庆江津区 |
| 35 | 长寿汽车客运总站 | 0.07 | +29.1% | 1.15 | +6.6% | 重庆长寿区 |
| 36 | 南川客运中心站 | 0.07 | -26% | 1.03 | +11.4% | 重庆南川区 |
| 37 | 秀山站 | 0.07 | -48.5% | 1.05 | +19.7% | 重庆秀山土家族苗族自治县 |
| 38 | 大足汽车站 | 0.06 | +1.6% | 1 | +1.5% | 重庆大足区 |
| 39 | 重庆长途汽车站 | 0.05 | +3.2% | 1.06 | +0.1% | 重庆渝中区 |
| 40 | 潼南汽车客运总站 | 0.05 | +12.8% | 1.04 | -2.4% | 重庆潼南区 |
| 41 | 万州五桥机场 | 0.05 | -43.2% | 1.03 | +2.4% | 重庆万州区 |
| 42 | 铜梁汽车客运北站 | 0.04 | +30.2% | 1.17 | +1.5% | 重庆铜梁区 |
| 43 | 大足南站 | 0.04 | +3.9% | 1.17 | +7.5% | 重庆大足区 |
| 44 | 珞璜南站 | 0.03 | +23.9% | 1 | +3.3% | 重庆江津区 |
| 45 | 忠县汽车总站 | 0.02 | -23.4% | 1.07 | -2.2% | 重庆忠县 |
| 46 | 黔江武陵山机场 | 0.01 | -37.9% | 1.19 | +7.7% | 重庆黔江区 |
| 47 | 重庆南站 | 0.01 | -30.8% | 1 | -3.5% | 重庆九龙坡区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
