| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 腾势 | 奥迪 |
| 价格 | 29.88万 | 30.98万 | 32.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 二手车保值率不具备优势，转手时折价幅度较大；原厂可选装锻造轮毂和一体式4活塞卡钳，赛道化配置到位； | 品牌认知度相对较低，在豪华感认同上不及传统豪华品牌；三电机独立驱动，综合功率近千匹，零百加速3秒级，动力性能强悍； | 终端维修保养网络成熟，配件供应充足，第三方改装升级方案丰富；车机系统卡顿、反应慢，MMI系统智能化程度低，CarPlay偶发断连； |
| 落地价 (估算) | ¥340,444元 | ¥352,874元 | ¥375,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥340,444元 | ¥352,874元 | ¥375,474元 |
| 贷款预估 | 总价：¥340,444元 首付(30%)：¥102,133元 月供(3年)：¥6,930元 利息总额：¥11,182元 | 总价：¥352,874元 首付(30%)：¥105,862元 月供(3年)：¥7,183元 利息总额：¥11,591元 | 总价：¥375,474元 首付(30%)：¥112,642元 月供(3年)：¥7,643元 利息总额：¥12,333元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4725mm×1810mm×1415mm | 5195mm×1990mm×1490mm | 4858mm×1847mm×1439mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 401 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 3.6 | 8.3 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 63.8 | ||
| 快充时间 | - | 0.15小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2720mm | 3125mm | 2908mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 478L | 424L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 203 | - | 140 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 392 | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
