| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 吉利汽车 | 捷达 |
| 价格 | 11.69万 | 9.99万 | 12.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内静谧性同级中上水平，市区低速行驶安静，风噪胎噪控制符合预期；低速行驶时变速箱偶有顿挫，尤其1-2挡切换和拥堵路况下顿挫感较明显； | 全系标配L2级智能驾驶辅助，高配车型配备座椅加热/通风/按摩、三温区空调等越级配置；第三排升起时后备箱空间极小（约193L），仅能容纳少量随身行李； | 价格亲民，官方指导价10.79万元起，终端优惠后性价比极高；悬挂调校偏硬，经过颠簸路面时滤震表现一般，舒适性有待改善； |
| 落地价 (估算) | ¥134,897元 | ¥115,687元 | ¥148,457元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,897元 | ¥115,687元 | ¥148,457元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,897元 首付(30%)：¥40,469元 月供(3年)：¥2,746元 利息总额：¥4,431元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 | 总价：¥148,457元 首付(30%)：¥44,537元 月供(3年)：¥3,022元 利息总额：¥4,876元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4745mm×1870mm×1720mm | 4865mm×1910mm×1770mm | 4624mm×1841mm×1624mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.23 | 10.2 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2786mm | 2825mm | 2730mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 162L | 548L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 138 | 133 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 290 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
